労働災害の発生状況の推移

（１）製造業における事故型別労働災害（死亡）発生状況

さて、安全コンサルタント試験では、業種ごとの事故の型別の労働災害（死亡）の発生状況を問われることはあまりないが、希望が多かったので型別の労働災害発生（死亡）の推移を示す。

中央付近の最も大きな青い部分は「はさまれ・巻き込まれ」で、死亡災害についても、製造業では今なおこの型が最も多い。

一番下の水色は「墜落・転落」その上の小さな濃いオレンジは転倒、さらに上の黄色は飛来落下である。また、上部のやや濃いめの水色は交通事故（道路）である。

（２）建設業における事故型別労働災害（死亡）発生状況

建設業では、死亡災害についても「墜落・転落」（一番下の空色の部分）が最も大きい。他に目立つのは下から２番目のオレンジが「転倒」、下から４番目の黄色が「飛来・落下」、上の方の茶色は「切れ・こすれ」、そのすぐ下の青い部分が「はさまれ・巻き込まれ」である。

一方、死傷災害全体では目立たなかった「崩壊・倒壊」（ブルー）、「激突され」（グリーン）、「はさまれ・巻き込まれ」が目立つ。

（３）運輸交通業などの労働災害（死亡）発生状況

厚労省の統計では、業種区分では運輸関係の大分類は「運輸交通業」であるが、労働安全コンルタント試験では「陸上貨物運送業」について問われることが多いので、死亡災害についても「陸上貨物運送業」について示しておく。

陸上貨物運送業では、死亡災害は「交通事故（道路）」（上方の水色の部分）が最も大きい。他に目立つのは下から１番目の青色が墜落・転落、下から４番目の黄色が「飛来・落下」、上の方の茶色は「切れ・こすれ」、そのすぐ下の青い部分が「はさまれ・巻き込まれ」である。

（４）商業などの労働災害（死亡）発生状況

厚労省の統計では、業種区分では商業関係の大分類は「商業」であるが、労働安全コンルタント試験では「卸小売り業」について問われることが多い。

そこで、「卸小売り業」について示しておく。

卸小売業では、最も目立つのが上方の水色の「交通事故（道路）」である。他はそれほど目立つ型はない。

（５）第三次産業の労働災害（死亡）発生状況

第三次産業についても、2012年（平成24年）以降の分類結果が公表されている^（※）。休業４日以上の災害とは異なり、第三次産業においても死亡災害は減少傾向にある。

※　これは安全課から公表されている数値で、2020年と2021年は、新型コロナウイルスに罹患したものを含むが、2022年は含んでいない。

「交通事故（道路）」は減少傾向が大きく、第三次産業全体の減少に大きく寄与しているが、絶対数としてはかなりの割合を占めている。その他、「墜落・転落」、「はさまれ・巻き込まれ」もかなりの数を締めている^（※）。

※　2019年に「火災」が急増しているが、これは京アニのビル放火事件の犠牲者がほとんどである。事故の型としては「犯罪によるもの」（その他）ではなく「火災」とされた。