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Re:[17] 技能講習の内容
> 某陸運業の企業で安全担当をしています。
> 運送の業務に当たる社員の安全管理を行っています。
>
> この程、業務で必要なわけではないのですが、フォークリフトと移動式クレーンの技能講習を受けてきました。
>
> ただ、内容があまりにも古すぎるのです。バッテリーフォークの前後進レバーは、車体が前進しているときに後進側に倒してはいけないと言われました。いったいいつの頃の話をしているのかという気がします。確かに相当古いものを使用していればそういうこともあるかもしれませんが・・・
>
> それだけでなく、リーチフォークリフトのブレーキはデッドマンブレーキでかけるようにと言われました(実技はカウンター方式を使っていたので、実際に技能講習でやったわけではありませんが)
>
> また、移動式クレーンの実技講習は、積載型クレーンを使ったのですが、荷の移動操作はレバーのみでラジコンの使用は認められません。いまどき、レバーで操作をすることなどないと思いますが・・・。一緒に受講した方に聞いてみましたが、職場では誰もレバーを使って仕事はしていないそうです。
>
>
> これでは、安全のための講習が役に立っていないどころか、かえって事故の原因となっているような気さえします。
>
> 教習機関は、教える内容を国から指導されていないのでしょうか? 実際に技能講習を受けてみて、安全担当者の眼から見て、大いに疑問を感じました。
XP-777 様
ある意味で、現在の安衛法上の資格制度、教育制度の(誰もが分かっていながらあえて触れようとしない)問題点に触れておられるのではないかと思います。
私は、以前、仕事で技能講習を実施する機関の育成に関わったことがあるのですが、そのとき、技能講習制度の実態に唖然としたことがあります。
技能講習制度については、実施する教習機関は登録制度となっており、一定の要件(要件を満たす講師がいること、実施管理者がいること、施設設備が要件を満たしていること)を満たしさえすれば、機械的に登録されてしまいます。
そして、なにを教えるかについては、技能講習規程に最低限の科目と時間が定められていますが、講習で教えるの内容は、各教習機関に任されているのです。
ところが講師になれるための要件は、実務経験と学歴のみなのです。このため、安全衛生についての知識はゼロでも構わない(技能講習の科目のうち「関係法令」だけは安全に関する実務経験が必要となっていますが、実務経験はかなり「柔軟な」扱いがされており実効性がない)というのが実態です。
残念ながら、安全についてはまだしも、衛生になると基本的な知識に欠ける講師がいくらでもいます。これの典型的な例が、ガス溶接でしょう。残念ながら防じんマスクや局所排気装置に関するごく初歩的な知識さえない講師がかなりいます。
最近、話題になっている化学物質の皮膚接触による影響を防止するための保護具となると、掃除用のゴム手袋と化学防護手袋の違いさえ満足に理解していない講師の方が大多数だと思います。
このため、ある教習機関では「こうしないと危険だからこうするように」と教えている内容が、別な機関では「危険だからやってはならない」と教えられていたりします。
また、実技講習で、仕事のやり方は教えるけれど、安全衛生(とくに衛生面)については基本的なことさえ教えないなどということが起きたりします。
特別教育ともなると、問題はさらに深刻で、例えばここ数年で新設されたものの例としては、墜落制止用器具とテールゲートリフターがあります。
墜落制止用器具については、まがりなりにも国がガイドラインを示していますから、その内容に沿った教育が行われています。もっとも、講師たちがその内容と意味を正確に理解しているかといえば、怪しいものではありますが・・・。
しかも、テールゲートリフターに至っては国のガイドラインさえなく、教習機関によって教える内容がばらばらというのが実態です。
とりわけ、実技は教えずに各事業場に任せるという教育機関も少なくなく、各事業場では関係法令についての知識さえ十分ではないため、実技教育で保護帽の着用をしなければならないということさえ教えられないということが起こり得ます。
やはり、教育は、外部の機関にまかせきりにするのではなく、自社において安全についての知識・ノウハウを得て、独自にきちんとした教育を行う必要があると考えます。
弊社では、(資格を取るのは外部の登録教習機関で行うしかないですが、)外部機関の教育の内容は信用しないと割り切っています。
仕事を始めるまでに内外の専門家によってきちんとした教育を行うことを原則とし、その内容も会社として確認しています。
とりわけ、特別教育については、外部の機関を信用することなく、自社内の教育を原則とするべきだと思います。
> 運送の業務に当たる社員の安全管理を行っています。
>
> この程、業務で必要なわけではないのですが、フォークリフトと移動式クレーンの技能講習を受けてきました。
>
> ただ、内容があまりにも古すぎるのです。バッテリーフォークの前後進レバーは、車体が前進しているときに後進側に倒してはいけないと言われました。いったいいつの頃の話をしているのかという気がします。確かに相当古いものを使用していればそういうこともあるかもしれませんが・・・
>
> それだけでなく、リーチフォークリフトのブレーキはデッドマンブレーキでかけるようにと言われました(実技はカウンター方式を使っていたので、実際に技能講習でやったわけではありませんが)
>
> また、移動式クレーンの実技講習は、積載型クレーンを使ったのですが、荷の移動操作はレバーのみでラジコンの使用は認められません。いまどき、レバーで操作をすることなどないと思いますが・・・。一緒に受講した方に聞いてみましたが、職場では誰もレバーを使って仕事はしていないそうです。
>
>
> これでは、安全のための講習が役に立っていないどころか、かえって事故の原因となっているような気さえします。
>
> 教習機関は、教える内容を国から指導されていないのでしょうか? 実際に技能講習を受けてみて、安全担当者の眼から見て、大いに疑問を感じました。
XP-777 様
ある意味で、現在の安衛法上の資格制度、教育制度の(誰もが分かっていながらあえて触れようとしない)問題点に触れておられるのではないかと思います。
私は、以前、仕事で技能講習を実施する機関の育成に関わったことがあるのですが、そのとき、技能講習制度の実態に唖然としたことがあります。
技能講習制度については、実施する教習機関は登録制度となっており、一定の要件(要件を満たす講師がいること、実施管理者がいること、施設設備が要件を満たしていること)を満たしさえすれば、機械的に登録されてしまいます。
そして、なにを教えるかについては、技能講習規程に最低限の科目と時間が定められていますが、講習で教えるの内容は、各教習機関に任されているのです。
ところが講師になれるための要件は、実務経験と学歴のみなのです。このため、安全衛生についての知識はゼロでも構わない(技能講習の科目のうち「関係法令」だけは安全に関する実務経験が必要となっていますが、実務経験はかなり「柔軟な」扱いがされており実効性がない)というのが実態です。
残念ながら、安全についてはまだしも、衛生になると基本的な知識に欠ける講師がいくらでもいます。これの典型的な例が、ガス溶接でしょう。残念ながら防じんマスクや局所排気装置に関するごく初歩的な知識さえない講師がかなりいます。
最近、話題になっている化学物質の皮膚接触による影響を防止するための保護具となると、掃除用のゴム手袋と化学防護手袋の違いさえ満足に理解していない講師の方が大多数だと思います。
このため、ある教習機関では「こうしないと危険だからこうするように」と教えている内容が、別な機関では「危険だからやってはならない」と教えられていたりします。
また、実技講習で、仕事のやり方は教えるけれど、安全衛生(とくに衛生面)については基本的なことさえ教えないなどということが起きたりします。
特別教育ともなると、問題はさらに深刻で、例えばここ数年で新設されたものの例としては、墜落制止用器具とテールゲートリフターがあります。
墜落制止用器具については、まがりなりにも国がガイドラインを示していますから、その内容に沿った教育が行われています。もっとも、講師たちがその内容と意味を正確に理解しているかといえば、怪しいものではありますが・・・。
しかも、テールゲートリフターに至っては国のガイドラインさえなく、教習機関によって教える内容がばらばらというのが実態です。
とりわけ、実技は教えずに各事業場に任せるという教育機関も少なくなく、各事業場では関係法令についての知識さえ十分ではないため、実技教育で保護帽の着用をしなければならないということさえ教えられないということが起こり得ます。
やはり、教育は、外部の機関にまかせきりにするのではなく、自社において安全についての知識・ノウハウを得て、独自にきちんとした教育を行う必要があると考えます。
弊社では、(資格を取るのは外部の登録教習機関で行うしかないですが、)外部機関の教育の内容は信用しないと割り切っています。
仕事を始めるまでに内外の専門家によってきちんとした教育を行うことを原則とし、その内容も会社として確認しています。
とりわけ、特別教育については、外部の機関を信用することなく、自社内の教育を原則とするべきだと思います。
投稿者:羅刹女 投稿日時:2025/04/13(Sun) 07:46 No.18
[返信]
技能講習の内容
某陸運業の企業で安全担当をしています。
運送の業務に当たる社員の安全管理を行っています。
この程、業務で必要なわけではないのですが、フォークリフトと移動式クレーンの技能講習を受けてきました。
ただ、内容があまりにも古すぎるのです。バッテリーフォークの前後進レバーは、車体が前進しているときに後進側に倒してはいけないと言われました。いったいいつの頃の話をしているのかという気がします。確かに相当古いものを使用していればそういうこともあるかもしれませんが・・・
それだけでなく、リーチフォークリフトのブレーキはデッドマンブレーキでかけるようにと言われました(実技はカウンター方式を使っていたので、実際に技能講習でやったわけではありませんが)
また、移動式クレーンの実技講習は、積載型クレーンを使ったのですが、荷の移動操作はレバーのみでラジコンの使用は認められません。いまどき、レバーで操作をすることなどないと思いますが・・・。一緒に受講した方に聞いてみましたが、職場では誰もレバーを使って仕事はしていないそうです。
これでは、安全のための講習が役に立っていないどころか、かえって事故の原因となっているような気さえします。
教習機関は、教える内容を国から指導されていないのでしょうか? 実際に技能講習を受けてみて、安全担当者の眼から見て、大いに疑問を感じました。
運送の業務に当たる社員の安全管理を行っています。
この程、業務で必要なわけではないのですが、フォークリフトと移動式クレーンの技能講習を受けてきました。
ただ、内容があまりにも古すぎるのです。バッテリーフォークの前後進レバーは、車体が前進しているときに後進側に倒してはいけないと言われました。いったいいつの頃の話をしているのかという気がします。確かに相当古いものを使用していればそういうこともあるかもしれませんが・・・
それだけでなく、リーチフォークリフトのブレーキはデッドマンブレーキでかけるようにと言われました(実技はカウンター方式を使っていたので、実際に技能講習でやったわけではありませんが)
また、移動式クレーンの実技講習は、積載型クレーンを使ったのですが、荷の移動操作はレバーのみでラジコンの使用は認められません。いまどき、レバーで操作をすることなどないと思いますが・・・。一緒に受講した方に聞いてみましたが、職場では誰もレバーを使って仕事はしていないそうです。
これでは、安全のための講習が役に立っていないどころか、かえって事故の原因となっているような気さえします。
教習機関は、教える内容を国から指導されていないのでしょうか? 実際に技能講習を受けてみて、安全担当者の眼から見て、大いに疑問を感じました。
投稿者:XP-777 投稿日時:2025/04/12(Sat) 18:36 No.17
[返信]
Re:[15] 玉掛け技能講習(クルド語)
> Could you please tell me an institution where I can take a Kurdish slinging Skill Training Course?
>
> クルド語で玉掛け業務の「技能講習」を受けられるところをご存じないでしょうか。
政府が、外国語で技能講習を行っている機関の一覧表を公開しています。
ttps://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html
玉掛けの業務は比較的外国語対応を行っている機関が多いのですが、政府の公表資料を見る限り、クルド語を含めてあまり少数言語での技能講習は行われていないようです。
詳細は下記のURLから「外国語による技能講習の受講」を参照してください。
ttps://osh-management.com/examination/qualification-education/information/foreigner/
>
> クルド語で玉掛け業務の「技能講習」を受けられるところをご存じないでしょうか。
政府が、外国語で技能講習を行っている機関の一覧表を公開しています。
ttps://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/anzen/anzeneisei05.html
玉掛けの業務は比較的外国語対応を行っている機関が多いのですが、政府の公表資料を見る限り、クルド語を含めてあまり少数言語での技能講習は行われていないようです。
詳細は下記のURLから「外国語による技能講習の受講」を参照してください。
ttps://osh-management.com/examination/qualification-education/information/foreigner/
投稿者:柳川行雄 投稿日時:2025/04/06(Sun) 05:28 No.16
[返信]
玉掛け技能講習(クルド語)
Could you please tell me an institution where I can take a Kurdish slinging Skill Training Course?
クルド語で玉掛け業務の「技能講習」を受けられるところをご存じないでしょうか。
クルド語で玉掛け業務の「技能講習」を受けられるところをご存じないでしょうか。
投稿者:hêvî 投稿日時:2025/04/05(Sat) 21:16 No.15
[返信]
Re:[13] 技能講習の講師になる方法」について
> > 安全魂様
> >
> > 途中からのコメント失礼します。
> >
> > 私、今年度から登録教習機関でフォークリフト運転技能講習講師(実技)予定です。
> > 実務経験については、該当の技能講習終了日から事業所の在籍期間を実務期間証明として所属していた会社の押印をいただきました。(長い会社生活の中で部署異動によりフォークリフトに関わる関わらない等の期間の証明は難しいと思います)
> > 尚、講師登録のきっかけは在職中に先輩OBからの紹介でしたので、人脈等が有効かと思います。
> > 又、収入については、柳川先生のコメントにあるように高収入はないと思います。(時給は近い数字です)
> > やはりコンサルタント資格があれば選択肢が増えますのでおすすめします(私にはハードルが高く諦めましたが・・・(笑))
> > ご参考までに
>
> Mori 様
>
> コメントありがとうございます。
>
> ただ、やはり実務経験の面で技能講習は無理なようです。
>
> コンサルタントの資格に挑戦して、安全関係で自立できないかなとも思いますが・・・
>
> 経歴もそれほど立派なものではないので・・・。
最近、安全関連の仕事を続けていて定年退職された方で、安全関連の教育機関を創業された方を何人か存じ上げています。
技能講習の登録教習機関になるのは、ややハードルが高いですが(作業主任者関係(安衛法第14条)は講師の確保が難しく、就業制限関係(同法第61条)は機器の準備が難しい)、特別教育、通達による教育等でWEBを通した教育を行うケースが多いです。
もっとも、どこも経営的には厳しいと聞いていますが、サステナブルに続いている企業もあります。やはり、退職までの会社の仕事を請けるところから始めているところが多いようです。
おって、化学物質関連の知識があれば、化学物質管理者講習や保護具着用管理責任者講習は、(今のところは)かなりの顧客が見込めるようです。
> >
> > 途中からのコメント失礼します。
> >
> > 私、今年度から登録教習機関でフォークリフト運転技能講習講師(実技)予定です。
> > 実務経験については、該当の技能講習終了日から事業所の在籍期間を実務期間証明として所属していた会社の押印をいただきました。(長い会社生活の中で部署異動によりフォークリフトに関わる関わらない等の期間の証明は難しいと思います)
> > 尚、講師登録のきっかけは在職中に先輩OBからの紹介でしたので、人脈等が有効かと思います。
> > 又、収入については、柳川先生のコメントにあるように高収入はないと思います。(時給は近い数字です)
> > やはりコンサルタント資格があれば選択肢が増えますのでおすすめします(私にはハードルが高く諦めましたが・・・(笑))
> > ご参考までに
>
> Mori 様
>
> コメントありがとうございます。
>
> ただ、やはり実務経験の面で技能講習は無理なようです。
>
> コンサルタントの資格に挑戦して、安全関係で自立できないかなとも思いますが・・・
>
> 経歴もそれほど立派なものではないので・・・。
最近、安全関連の仕事を続けていて定年退職された方で、安全関連の教育機関を創業された方を何人か存じ上げています。
技能講習の登録教習機関になるのは、ややハードルが高いですが(作業主任者関係(安衛法第14条)は講師の確保が難しく、就業制限関係(同法第61条)は機器の準備が難しい)、特別教育、通達による教育等でWEBを通した教育を行うケースが多いです。
もっとも、どこも経営的には厳しいと聞いていますが、サステナブルに続いている企業もあります。やはり、退職までの会社の仕事を請けるところから始めているところが多いようです。
おって、化学物質関連の知識があれば、化学物質管理者講習や保護具着用管理責任者講習は、(今のところは)かなりの顧客が見込めるようです。
投稿者:柳川行雄 投稿日時:2025/04/01(Tue) 05:45 No.14
[返信]
Re:[12] 技能講習の講師になる方法」について
> 安全魂様
>
> 途中からのコメント失礼します。
>
> 私、今年度から登録教習機関でフォークリフト運転技能講習講師(実技)予定です。
> 実務経験については、該当の技能講習終了日から事業所の在籍期間を実務期間証明として所属していた会社の押印をいただきました。(長い会社生活の中で部署異動によりフォークリフトに関わる関わらない等の期間の証明は難しいと思います)
> 尚、講師登録のきっかけは在職中に先輩OBからの紹介でしたので、人脈等が有効かと思います。
> 又、収入については、柳川先生のコメントにあるように高収入はないと思います。(時給は近い数字です)
> やはりコンサルタント資格があれば選択肢が増えますのでおすすめします(私にはハードルが高く諦めましたが・・・(笑))
> ご参考までに
Mori 様
コメントありがとうございます。
ただ、やはり実務経験の面で技能講習は無理なようです。
コンサルタントの資格に挑戦して、安全関係で自立できないかなとも思いますが・・・
経歴もそれほど立派なものではないので・・・。
>
> 途中からのコメント失礼します。
>
> 私、今年度から登録教習機関でフォークリフト運転技能講習講師(実技)予定です。
> 実務経験については、該当の技能講習終了日から事業所の在籍期間を実務期間証明として所属していた会社の押印をいただきました。(長い会社生活の中で部署異動によりフォークリフトに関わる関わらない等の期間の証明は難しいと思います)
> 尚、講師登録のきっかけは在職中に先輩OBからの紹介でしたので、人脈等が有効かと思います。
> 又、収入については、柳川先生のコメントにあるように高収入はないと思います。(時給は近い数字です)
> やはりコンサルタント資格があれば選択肢が増えますのでおすすめします(私にはハードルが高く諦めましたが・・・(笑))
> ご参考までに
Mori 様
コメントありがとうございます。
ただ、やはり実務経験の面で技能講習は無理なようです。
コンサルタントの資格に挑戦して、安全関係で自立できないかなとも思いますが・・・
経歴もそれほど立派なものではないので・・・。
投稿者:安全魂 投稿日時:2025/03/31(Mon) 21:03 No.13
[返信]
技能講習の講師になる方法」について
安全魂様
途中からのコメント失礼します。
私、今年度から登録教習機関でフォークリフト運転技能講習講師(実技)予定です。
実務経験については、該当の技能講習終了日から事業所の在籍期間を実務期間証明として所属していた会社の押印をいただきました。(長い会社生活の中で部署異動によりフォークリフトに関わる関わらない等の期間の証明は難しいと思います)
尚、講師登録のきっかけは在職中に先輩OBからの紹介でしたので、人脈等が有効かと思います。
又、収入については、柳川先生のコメントにあるように高収入はないと思います。(時給は近い数字です)
やはりコンサルタント資格があれば選択肢が増えますのでおすすめします(私にはハードルが高く諦めましたが・・・(笑))
ご参考までに
途中からのコメント失礼します。
私、今年度から登録教習機関でフォークリフト運転技能講習講師(実技)予定です。
実務経験については、該当の技能講習終了日から事業所の在籍期間を実務期間証明として所属していた会社の押印をいただきました。(長い会社生活の中で部署異動によりフォークリフトに関わる関わらない等の期間の証明は難しいと思います)
尚、講師登録のきっかけは在職中に先輩OBからの紹介でしたので、人脈等が有効かと思います。
又、収入については、柳川先生のコメントにあるように高収入はないと思います。(時給は近い数字です)
やはりコンサルタント資格があれば選択肢が増えますのでおすすめします(私にはハードルが高く諦めましたが・・・(笑))
ご参考までに
Re:[9] 技能講習の講師になる方法
> 技能講習の講師になるには実務経験が必要とのことですが、どのような実務経験が必要なのでしょうか?
基本的に、実務経験の内容は、技能講習の各区分、各科目ごとに定められています。
詳細は、簡単には説明できるようなものではありませんが、フォークリフトならフォークリフトの運転の業務(道路上の走行や1トン未満のものを含む)経験、玉掛なら玉掛けの業務経験があれば大丈夫です。
ただし、関係法令の知識に関する科目は、各区分共通で労働安全の経験は必要となります。
週に何時間程度の仕事をしていればよいかは、各局バラバラなところがありますが、数時間程度で大丈夫のようです。
現実には、事業主証明が得られるかどうかという実務的な問題の方が重要になります。
> また、処遇が良くないとのことですがどの程度のことなのでしょう?
これは、登録教習機関ごとに異なっています。また、正社員か業務請負かによっても異なります。
請負業務の場合、安いところですと1時間 1,500 円などというところがあります。
正社員の場合ですと、それなりには出ますが、他業種と比較して安い方になるところが多いようには思います。
基本的に、実務経験の内容は、技能講習の各区分、各科目ごとに定められています。
詳細は、簡単には説明できるようなものではありませんが、フォークリフトならフォークリフトの運転の業務(道路上の走行や1トン未満のものを含む)経験、玉掛なら玉掛けの業務経験があれば大丈夫です。
ただし、関係法令の知識に関する科目は、各区分共通で労働安全の経験は必要となります。
週に何時間程度の仕事をしていればよいかは、各局バラバラなところがありますが、数時間程度で大丈夫のようです。
現実には、事業主証明が得られるかどうかという実務的な問題の方が重要になります。
> また、処遇が良くないとのことですがどの程度のことなのでしょう?
これは、登録教習機関ごとに異なっています。また、正社員か業務請負かによっても異なります。
請負業務の場合、安いところですと1時間 1,500 円などというところがあります。
正社員の場合ですと、それなりには出ますが、他業種と比較して安い方になるところが多いようには思います。
投稿者:柳川行雄 投稿日時:2025/03/30(Sun) 18:32 No.10
[返信]
Re:[8] 技能講習の講師になる方法
> > 私は、まもなく某企業(従業員数2000名程度の製造業)で定年を迎えます。最後の20年ほどは安全の担当をしており、定年後は安全に関する仕事ができないかと思っております。
> > 会社では、フォークリフトや天井クレーンの運転者などに、安全衛生教育の講師なども行ってきました。
> > 技能講習や特別教育の講師になるためには、どうしたらよいと思いますか?
>
>
> まず、技能講習の講師になるには、2つのことをクリアする必要があります。
>
> 1 法定の講師要件を満たしていること
> 2 実際に技能講習を行っている組織(登録教習機関)と講師契約を結ぶこと
>
> 1は、下記ページを参照して頂きたいのですが、技能講習の各区分・各科目ごとに学歴とそれに応じた実務経験が定められています。実務経験が要件となっていないのは、各区分の「法令」の科目くらいですが、現実には法令だけの講師には需要がないのが実際です。
>
> 技能講習・特別教育等の講師要件
> ttps://osh-management.com/examination/qualification-education/information/instructor-qualification/
>
> 現実には、実務経験がネックになって、安全衛生の専門家が講師になるのは難しいのが実際のところです。技能講習の講師になるのに必要なのは、安全に関する知識ではなく、業務を行った経験なのですね。
>
> なお、要件を満たした場合、登録教習機関は慢性的な講師不足に苦しんでいることが多いので、講師になるための契約を締結することは難しくはないでしょう。ただし、処遇は一般によくはないです。ある程度の収入を求めるなら、まず、難しいと思ってください。
>
>
> 次に特別教育ですが、こちらはとくに要件は定まっていないです。その教育の内容に詳しければ、誰でも講師になれます。
>
> 問題は、この場合は企業と契約をしなければ講師にはなれませんので、営業力がものを言います。
> 中災防などの登録講師になるという方法もありますが、これはかなり競争が厳しいです。
>
> あとは、出身会社に対して営業をかけることでしょうか。
>
> なお、一般の企業に営業をかけるなら、実績が必要でしょうね。また、少なくともコンサルタント資格は取得された方がよろしいかと思います。
技能講習の講師になるには実務経験が必要とのことですが、どのような実務経験が必要なのでしょうか?
また、処遇が良くないとのことですがどの程度のことなのでしょう?
> > 会社では、フォークリフトや天井クレーンの運転者などに、安全衛生教育の講師なども行ってきました。
> > 技能講習や特別教育の講師になるためには、どうしたらよいと思いますか?
>
>
> まず、技能講習の講師になるには、2つのことをクリアする必要があります。
>
> 1 法定の講師要件を満たしていること
> 2 実際に技能講習を行っている組織(登録教習機関)と講師契約を結ぶこと
>
> 1は、下記ページを参照して頂きたいのですが、技能講習の各区分・各科目ごとに学歴とそれに応じた実務経験が定められています。実務経験が要件となっていないのは、各区分の「法令」の科目くらいですが、現実には法令だけの講師には需要がないのが実際です。
>
> 技能講習・特別教育等の講師要件
> ttps://osh-management.com/examination/qualification-education/information/instructor-qualification/
>
> 現実には、実務経験がネックになって、安全衛生の専門家が講師になるのは難しいのが実際のところです。技能講習の講師になるのに必要なのは、安全に関する知識ではなく、業務を行った経験なのですね。
>
> なお、要件を満たした場合、登録教習機関は慢性的な講師不足に苦しんでいることが多いので、講師になるための契約を締結することは難しくはないでしょう。ただし、処遇は一般によくはないです。ある程度の収入を求めるなら、まず、難しいと思ってください。
>
>
> 次に特別教育ですが、こちらはとくに要件は定まっていないです。その教育の内容に詳しければ、誰でも講師になれます。
>
> 問題は、この場合は企業と契約をしなければ講師にはなれませんので、営業力がものを言います。
> 中災防などの登録講師になるという方法もありますが、これはかなり競争が厳しいです。
>
> あとは、出身会社に対して営業をかけることでしょうか。
>
> なお、一般の企業に営業をかけるなら、実績が必要でしょうね。また、少なくともコンサルタント資格は取得された方がよろしいかと思います。
技能講習の講師になるには実務経験が必要とのことですが、どのような実務経験が必要なのでしょうか?
また、処遇が良くないとのことですがどの程度のことなのでしょう?
投稿者:安全魂 投稿日時:2025/03/28(Fri) 18:57 No.9
[返信]